數控車床(chuang)車件(jian)廠精密加(jia)工(gong)的(de)關鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)車床(chuang)件(jian)機(ji)(ji)床(chuang)系統總體(ti)綜(zong)合設(she)計(ji)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)。常規機(ji)(ji)床(chuang)設(she)計(ji)與制造,各環(huan)節(jie)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)上都(dou)有很大(da)寬容度。超精密機(ji)(ji)床(chuang)各環(huan)節(jie)基(ji)本都(dou)處(chu)(chu)于一種技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)極限或臨界應(ying)用狀(zhuang)態,哪個環(huan)節(jie)稍考慮(lv)或處(chu)(chu)理不周,就會導致(zhi)整體(ti)失(shi)敗。因此,設(she)計(ji)上需對(dui)機(ji)(ji)床(chuang)系統整體(ti)和各部分技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)有著非常全面(mian)(mian)、深刻的(de)了解(jie)。需依可行性(xing),從(cong)整體(ti)最優(you)出發,極其周詳地進(jin)行關聯綜(zong)合設(she)計(ji)。高剛(gang)性(xing)、高穩定機(ji)(ji)床(chuang)本體(ti)結(jie)構(gou)設(she)計(ji)、制造技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)。特別是LODTM機(ji)(ji)床(chuang),由于機(ji)(ji)身(shen)大(da)、自身(shen)重(zhong),承載工(gong)件(jian)重(zhong)量變化大(da),任何微小的(de)變形都(dou)會影響加(jia)工(gong)精度。結(jie)構(gou)設(she)計(ji)除從(cong)材料、結(jie)構(gou)形式、工(gong)藝方面(mian)(mian)達到要求(qiu),還須兼顧機(ji)(ji)床(chuang)運行時的(de)可操作性(xing)。
數控(kong)車床(chuang)車件廠超精密工(gong)(gong)件主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)技術。中、小型機床(chuang)常采(cai)用空(kong)(kong)氣(qi)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)方(fang)案(an)。空(kong)(kong)氣(qi)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)阻尼(ni)小,適合(he)高(gao)速回(hui)轉加工(gong)(gong)應用,但(dan)承(cheng)載(zai)能力較小。空(kong)(kong)氣(qi)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)回(hui)轉精度可(ke)達(da)0.05μm。LODTM機床(chuang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)載(zai)工(gong)(gong)件尺寸(cun)、重(zhong)量(liang)大,一(yi)般宜(yi)采(cai)用液(ye)體(ti)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)。液(ye)體(ti)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)阻尼(ni)大、抗(kang)振性好、承(cheng)載(zai)力大,但(dan)液(ye)體(ti)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)速發熱大,需采(cai)取液(ye)體(ti)冷(leng)卻恒(heng)溫(wen)措施。液(ye)體(ti)靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)回(hui)轉精度可(ke)達(da)0.1μm。為(wei)了保證主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)精度和(he)穩定性,無論(lun)氣(qi)壓(ya)源或液(ye)壓(ya)源都需恒(heng)溫(wen)、過(guo)濾和(he)壓(ya)力精密控(kong)制(zhi)處理。
車(che)床件高(gao)精(jing)度氣、液、溫度、振(zhen)動(dong)等(deng)工(gong)(gong)作環境控(kong)制技(ji)術。機床隔(ge)振(zhen)及水平(ping)姿態控(kong)制。振(zhen)動(dong)對超精(jing)密加(jia)工(gong)(gong)的影(ying)響(xiang)非常(chang)明顯,遠(yuan)駛的汽車(che)都有(you)影(ying)響(xiang)。機床隔(ge)振(zhen)需采(cai)取特(te)殊的地基(ji)處理和機床本(ben)體氣浮隔(ge)振(zhen)復合措施。機床體氣浮隔(ge)振(zhen)系統(tong)還需具備自(zi)動(dong)調平(ping)功能,以(yi)防止機床加(jia)工(gong)(gong)中水平(ping)狀(zhuang)態變化對加(jia)工(gong)(gong)的影(ying)響(xiang)。對于LODTM隔(ge)振(zhen)要求高(gao)的機床,隔(ge)振(zhen)系統(tong)的自(zi)然頻率要求在1HZ以(yi)下。
